無人機傾斜攝影測量技術(shù)介紹
無人機傾斜攝影,也被稱為無人機空中攝影測量(Aerial Photogrammetry)或傾斜航空攝影(Oblique Imagery),是一種利用無人機攜帶高清相機在空中進行的攝影技術(shù)。相較于傳統(tǒng)的地面攝影或衛(wèi)星攝影,無人機傾斜攝影提供了更大的靈活性和更高的分辨率,能夠拍攝出近乎全景的影像。

在執(zhí)行傾斜攝影時,無人機通常配備多個相機,它們在飛行過程中按照特定的角度和間隔進行拍攝,形成一系列重疊的影像。這些影像經(jīng)過特殊的后期處理,如多視圖匹配、攝影測量、三維重建等技術(shù),可以生成詳細的數(shù)字高程模型(DEM)、正射影像圖(DOM)以及數(shù)字表面模型( DSM)。這種技術(shù)在城市規(guī)劃、地形測繪、房產(chǎn)測繪、文化遺產(chǎn)保護、環(huán)境監(jiān)測、基礎(chǔ)設(shè)施檢查等多個領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。
無人機傾斜攝影的優(yōu)點包括:
1. 高效率:可以快速覆蓋大范圍區(qū)域,節(jié)省人力和時間。
2. 高分辨率:圖像質(zhì)量高,細節(jié)清晰。
3. 可控性:飛行高度和拍攝角度可以根據(jù)需求進行精確控制。
4. 靈活性:可以適應(yīng)復(fù)雜的地形和難以到達的地方。
總之,無人機傾斜攝影技術(shù)結(jié)合了無人機的機動性和航空攝影的精度,已經(jīng)成為現(xiàn)代測繪和遙感技術(shù)的重要組成部分。

無人機傾斜攝影測量技術(shù)(Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Oblique Photography Surveying)是一種通過無人機搭載多角度相機進行高精度空間數(shù)據(jù)采集的技術(shù)。它結(jié)合了無人機的機動性、航拍技術(shù)和攝影測量技術(shù),能夠高效、準(zhǔn)確地獲取地面的三維信息。

以下是該技術(shù)的主要步驟:
1. **飛行規(guī)劃**:根據(jù)項目需求,使用專門的飛行規(guī)劃軟件設(shè)計無人機的飛行路徑,確保相機覆蓋目標(biāo)區(qū)域并保證影像間的重疊率,通常要求重疊率在60%至80%之間。
2. **空中拍攝**:無人機搭載多相機系統(tǒng),按照規(guī)劃的航線進行飛行,相機在飛行過程中按預(yù)定的角度進行拍照,通常包括正射照片和傾斜照片,正射照片主要用于創(chuàng)建正射影像圖,傾斜照片則用于三維重建。
3. **影像處理**:收集的原始照片經(jīng)過計算機處理,包括輻射糾正、幾何校正、多視圖匹配、點云生成等步驟,形成數(shù)字影像和點云數(shù)據(jù)。
4. **三維建模**:通過攝影測量算法,從點云數(shù)據(jù)中提取出地形、建筑物等對象的三維模型,包括數(shù)字表面模型(DSM,描述地形表面的模型)、數(shù)字高程模型(DEM,描述地形起伏的模型)以及數(shù)字正射影像圖(DOM,像片經(jīng)過投影校正后的正視圖)。
5. **數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用**:生成的三維模型可用于各種應(yīng)用,如城市規(guī)劃、土地調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害評估、房地產(chǎn)測繪等,為決策提供依據(jù)。
無人機傾斜攝影測量技術(shù)因其高效率、低成本和靈活性,已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為現(xiàn)代測繪和遙感技術(shù)的重要工具。
南京環(huán)球測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀、無人機等測繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們,我們將詳細為你解答。
更多相關(guān)
DJI 大疆發(fā)布Mavic 3 Classic旗艦影像點亮創(chuàng)作靈感
DJI大疆正式發(fā)布DJIMavic3Classic,以旗艦影像點亮創(chuàng)作靈感,聚焦大作光彩。Mavic3Classic以其在影像素質(zhì)、飛行性能、智能功能等多方位的出色表現(xiàn)...
北斗與GPS實現(xiàn)信號兼容,全球受益
近日,在中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)委員會王力主席和美國國務(wù)院喬納森·馬戈利斯助理副國務(wù)卿的見證下,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室冉承其主任與美國國務(wù)院空間和先進技術(shù)辦公室戴維·特納副主任簽署了《北斗與GPS信號...
天塹變坦途,徠卡MS60助力川藏鐵路隧道一路暢通
一、前言 作為世界鐵路建設(shè)史上難啃的“硬骨頭”,川藏鐵路不僅要穿越青藏高原,而且還要克服四川崎嶇的山脈地形,很多路段都需要打隧道、跨橋梁。“凍土、滑坡、地震區(qū)、巖爆”在川藏鐵路建設(shè)面前只是“小巫...
“十三五”規(guī)劃 提出推進信息資源以“一張圖”建設(shè)
國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國家突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)“十三五”規(guī)劃》,要求建成與有效應(yīng)對公共安全風(fēng)險挑戰(zhàn)相匹配、與全面建成小康社會要求相適應(yīng)、覆蓋應(yīng)急管理全過程、全社會共同參與的突發(fā)事件應(yīng)急體系。規(guī)劃中有諸...
快速響應(yīng)開展昌都市江達縣山體滑坡應(yīng)急測繪保障工作
10月11日7:00,金沙江流經(jīng)的川藏交界處西藏昌都市江達縣波羅鄉(xiāng)寧巴村發(fā)生山體滑坡,造成斷流,形成堰塞湖,危及人民群眾生命財產(chǎn)安全。按照自然資源部關(guān)于盡快獲取地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域影像的部署要求,四川測繪...
徠卡TZ05/TZ08全站儀設(shè)站定向不一定要在外業(yè)完成
RTK與全站儀聯(lián)合作業(yè)對提高城市測圖的工作效率非常有效,我們會根據(jù)外業(yè)現(xiàn)場情況,合理選擇測量方式。對于空曠開闊的地區(qū),直接使用RTK測圖。對于地形復(fù)雜、建筑物較多的地區(qū),常使用RTK測量圖根點,使...
昆侖山控制測量紀實
黑龍江地理信息工程院承擔(dān)了全國第三次土地調(diào)查新疆測區(qū)的控制測量任務(wù),在完成塔克拉瑪干沙漠的控制測量任務(wù)后,走進了昆侖山。根據(jù)相關(guān)要求辦理好了邊防證,向昆侖山脈挺進,前往北麓山谷中進行控制點施測。 ...
千尋位置如何應(yīng)對衛(wèi)星定位頭號“擾亂者”
手機導(dǎo)航會突然迷路,無人機會無故偏航,你可能還不知道,這背后的頭號“擾亂者”,是遠在天外的大氣電離層。電離層會折射衛(wèi)星定位信號造成干擾,導(dǎo)致定位誤差的出現(xiàn)。 在電離層的強干擾下,千尋位置如何應(yīng)對...











環(huán)球測繪微信